Części zamienne do wału korbowego silnika pojazdu 6CT QSC8.3 3917320 3914584 3910968 3905625 3918986 3917446 3904363 3917443

6CT QSC8.3 części zamienne silnika wał skrętowy 3917320 3914584 3910968 3905625 3918986 3917446 3904363 3917443

▪ OE część nr: 3918986 (Cross ref: 3917320)

▪ Kompatybilny silnik: 6CT, 6CTA, QSC8.3

▪ Stosowanie: ciężarówka, koparka, silnik morski, zestaw generatorów

▪ Materiał: Wysokiej wytrzymałości stalowa kucia

▪ Obróbka: Precyzyjne szlifowanie dziennika + obróbka nitrurowaniem

▪ Standardy kontroli jakości: dynamiczna równowaga, kontrola wymiarów, kontrola filetu

Opis: Ten ciężki wał skrętowy służy jako główny element obracający się silników wysokoprężnych 6CT o pojemności 8,3 l. Nitrowane dzienniki łożysk zapewniają wyjątkową odporność na zużycie.Wzmocniona konstrukcja filetu skutecznie zapobiega pękaniu z powodu zmęczenia pod ciągłym ciężkim obciążeniemKażda jednostka jest w pełni sprawdzana przed pakowaniem, aby zagwarantować płynną rotację i stabilną moc.

Ciężko działający wykonany wał skrętowy zbudowany do silnika wysokoprężnego 6CT o pojemności 8,3 l.

✔ Długotrwałe dzienniki nitrowane

✔ Precyzja zbilansowana w celu zmniejszenia drgań silnika

✔ Wyposaża się w ciężarówki, koparki i stacjonarne silniki

✔ Wymiana na rynku posprzedażowym w celu przeprowadzenia przeglądu silnika

Ten wał klikatkowy z numerem części 3918986 jest przeznaczony do silników wysokoprężnych serii 6CT 8.3L, szeroko stosowanych w ciężkich ciężarówkach, koparkach budowlanych, napędzie morskim i urządzeniach generujących.Praca przy trwałym dużym momentu obrotowym i zmiennym obciążeniuWszystkie główne czasopisma i czasopisma szpilkowe są drobno mielone i nitryzowane w celu zwiększenia twardości powierzchni i odporności na ścieranie.Proces walcowania filetu wzmacnia strefę przejściową naprężenia, aby uniknąć nieoczekiwanych złamań podczas długotrwałej pracyWykonujemy badania dynamiczne równowagi i pełną weryfikację wymiarów dla każdego wału klikatkowego.obniża zużycie łożysk i utrzymuje niezawodną wydajność silnika w warsztatach i projektach konserwacji floty.