Pojazd z silnikiem wysokoprężnym z tłokowym aluminiowym silnikiem przeciwlękowym

Numer części tłoka 8-94152-711-1 do silnika Diesla. Tłok z odlewanego aluminium klasy premium z powłoką antyrysową na denku. Zamiennik części oryginalnej do remontu silników lekkich ciężarówek i maszyn budowlanych.

Nr części: 8-94152-711-1Tłok silnika Diesla Ten tłok jest wykonany z wysokiej jakości stopu aluminium odlewanego, z optymalizowaną konstrukcją komory spalania, aby wytrzymać warunki spalania w wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem. Płaszcz tłoka jest pokryty powłoką antyrysową i odporną na ścieranie, aby zmniejszyć tarcie i zapobiec zarysowaniu cylindra pod ciągłym obciążeniem.

Precyzyjnie obrobione rowki pierścieniowe zapewniają niezawodne uszczelnienie pierścieni kompresyjnych i zgarniających olej, skutecznie zmniejszając przedmuchy gazów i zużycie oleju. Jest to standardowa część zamienna szeroko stosowana w lekkich ciężarówkach i maszynach budowlanych. Każdy tłok przechodzi ścisłą kontrolę wymiarową, aby spełnić wymagania tolerancji OEM. Przywraca moc silnika, utrzymuje stabilne spalanie i przedłuża żywotność podczas remontu silnika. Sworzeń tłokowy, pierścienie zabezpieczające i pierścienie tłokowe mogą być dostarczane oddzielnie.

Wykonany z wysokiej jakości stopu aluminium odlewanego z powłoką płaszcza odporną na ścieranie. Zoptymalizowana komora spalania dostosowuje się do warunków pracy przy średnim obciążeniu. Drobna obróbka rowków pierścieniowych gwarantuje stabilną wydajność uszczelnienia i zmniejsza wycieki. Nadaje się do remontu silników lekkich pojazdów użytkowych i sprzętu inżynieryjnego. Każda sztuka przechodzi kontrolę wyglądu i wymiarów, aby zapewnić idealne dopasowanie i długą żywotność.