Zestawy naprawcze do silnika Isuzu 6BG1 4 Pierścienie Diesel 105mm Tłok Zamiennik 8-97358574-0

Tłok silnika Diesla Isuzu 6BG1-4R – Numer części 8-97358574-0

Tłok silnika Isuzu 6BG1-4R, numer części 8-97358574-0, jest ważnym wewnętrznym elementem układu spalania silnika Diesla. Jest przeznaczony do kompatybilnych zastosowań w silnikach Isuzu 6BG1 i jest identyfikowany przez konfigurację czterech pierścieni oraz specyfikację średnicy cylindra 105 mm.

Podczas pracy silnika tłok porusza się w górę i w dół wewnątrz tulei cylindrowej. Odbiera ciśnienie generowane przez spalanie oleju napędowego i przenosi tę siłę przez sworzeń tłokowy i korbowód na wał korbowy. Ten ciągły ruch jest niezbędną częścią procesu generowania mocy przez silnik.

Tłok musi współpracować z kilkoma innymi elementami silnika, w tym z pierścieniami tłokowymi, sworzniami tłokowymi, tulejami cylindrowymi, korbowodami i głowicami cylindrów. Prawidłowe dopasowanie wymiarowe jest ważne, ponieważ tłok pracuje pod powtarzalnymi obciążeniami mechanicznymi, wysokimi temperaturami i zmieniającymi się ciśnieniami spalania.

Dla kupujących poszukujących zamiennego tłoka Isuzu 6BG1, numer części 8-97358574-0 jest ważnym odniesieniem identyfikacyjnym. Jest on również wymieniony w niektórych katalogach części zamiennych pod alternatywnym numerem 8973585740. Konstrukcja z czterema pierścieniami odróżnia go od niektórych wersji tłoków z trzema pierścieniami, dlatego ważne jest, aby przed zakupem zweryfikować konfigurację pierścieni.

Pięć kluczowych cech produktu

1. Dokładne oznaczenie modelu silnika 6BG1-4R i numeru części

Tłok ten jest identyfikowany przez model silnika Isuzu 6BG1-4R i numer części 8-97358574-0. Identyfikacja numeru części pomaga międzynarodowym kupującym, dystrybutorom i warsztatom naprawczym w bardziej efektywnym wyszukiwaniu wymaganych części zamiennych.

W branży części zamiennych do pojazdów różne wersje tłoków mogą wyglądać podobnie, mając jednak różne wymiary, układy pierścieni lub wymagania montażowe. Użycie oryginalnego numeru referencyjnego pomaga zmniejszyć zamieszanie podczas porównywania katalogów dostawców, przygotowywania ofert i zakupu części zamiennych do silników.

Alternatywny numer 8973585740 może być również uwzględniony w wyszukiwaniach produktów i zapisach zakupowych. Kupujący powinni jednak przed złożeniem zamówienia potwierdzić oryginalne oznaczenie silnika i specyfikacje fizyczne.

2. Czteropierścieniowa konstrukcja tłoka zapewniająca uszczelnienie silnika i kontrolę oleju

Tłok 6BG1-4R jest zaprojektowany z czterema rowkami na pierścienie tłokowe. Zespół pierścieni tłokowych odgrywa ważną rolę w utrzymaniu warunków pracy wewnątrz cylindra.

Pierścienie uszczelniające komorę spalania i zmniejszają wyciek gazów spalinowych pod wysokim ciśnieniem do skrzyni korbowej. Zespół pierścienia olejowego pomaga regulować film oleju smarującego na ścianie cylindra, wspierając prawidłowe smarowanie i ograniczając nadmierne zużycie oleju.

Liczba i wymiary pierścieni muszą odpowiadać oryginalnej konstrukcji tłoka silnika. Jest to szczególnie ważne przy wymianie tłoka z trzema pierścieniami na wersję czteropierścieniową lub przy zakupie pierścieni tłokowych osobno. Kupujący powinni sprawdzić grubość pierścieni i wymiary rowków, aby upewnić się, że części zamienne są kompatybilne.

3. Średnica otworu 105 mm dla kompatybilnych zastosowań silnika 6BG1

Tłok ten jest wymieniony ze średnicą otworu 105 mm. Średnica otworu jest jedną z najważniejszych specyfikacji przy wyborze tłoka silnika, ponieważ odpowiada ona otworowi cylindra i określa zależność wymiarową między tłokiem a tuleją cylindrową.

Prawidłowy luz między tłokiem a cylindrem jest niezbędny do niezawodnej pracy silnika. Jeśli luz jest zbyt mały, rozszerzalność cieplna może spowodować nadmierne tarcie lub zatarcia tłoka. Jeśli luz jest zbyt duży, może przyczynić się do ruchu tłoka, hałasu i zwiększonego zużycia oleju.

Przed złożeniem zamówienia kupujący powinni potwierdzić, czy silnik wymaga tłoka o standardowym rozmiarze, czy też zamiennika o większym rozmiarze. Rzeczywista średnica tłoka, stan tulei cylindrowej i wymagania producenta dotyczące luzów powinny być sprawdzane podczas remontu silnika.

4. Ważny element silnika do napraw i remontów

Tłok jest narażony na powtarzające się ciśnienie spalania, zmiany temperatury i ruch mechaniczny podczas pracy silnika. Z czasem zużycie, przegrzanie, niewystarczające smarowanie lub inne problemy z silnikiem mogą uszkodzić tłok i wpłynąć na jego wydajność.

Wymiana uszkodzonego lub zużytego tłoka może być konieczna podczas naprawy lub remontu silnika. Jednak wymiana tłoka powinna być rozważana wraz ze stanem tulei cylindrowej, pierścieni tłokowych, sworznia tłokowego, korbowodu i powiązanych elementów.

Dla profesjonalnych warsztatów naprawczych, sprawdzenie tych elementów jako kompletnego zespołu pomaga zmniejszyć ryzyko powtarzających się konserwacji spowodowanych niedopasowanymi lub zużytymi częściami. Tłok ten może zatem być uwzględniony w zaopatrzeniu części do remontu i konserwacji kompatybilnych silników Isuzu 6BG1.

5. Odpowiedni dla dystrybutorów części do ciężkiego sprzętu i kupujących hurtowych

Tłok 8-97358574-0 jest istotny dla firm zajmujących się dystrybucją części zamiennych do ciężkiego sprzętu, hurtową sprzedażą części do silników Diesla i naprawą silników koparek.

Dla importerów i dystrybutorów, jasno zidentyfikowany numer produktu, model silnika, średnica otworu i konfiguracja pierścieni ułatwiają wybór produktu i zarządzanie zapasami. Szczegóły te mogą być również wykorzystywane w katalogach produktów, dokumentach ofertowych, ofertach online i bazach danych zakupowych.

Kupujący dokonujący zakupu hurtowego mogą przed złożeniem zamówienia potwierdzić wymaganą ilość, opakowanie produktu, wymagania jakościowe i ustalenia dotyczące dostawy ze swoim dostawcą. Powiązane części do remontu silnika, takie jak pierścienie tłokowe, tuleje cylindrowe, uszczelki i sworznie tłokowe, mogą być również sprawdzane razem, aby wesprzeć bardziej kompletny plan zaopatrzenia.

Zastosowania produktu

Tłok ten jest wymieniony dla kompatybilnych zastosowań silnika Isuzu 6BG1-4R. Katalogi dostawców powiązują również ten numer części z wybranymi zastosowaniami w koparkach Hitachi, w tym z wariantami SH220-3 i ZX200/ZX230. Rzeczywistą kompatybilność należy zweryfikować na podstawie numeru seryjnego silnika i oryginalnych specyfikacji części.

Typowe obszary zastosowań obejmują:

• Naprawa silników Diesla do koparek

• Konserwacja silników ciężkiego sprzętu

• Remont silników Isuzu 6BG1

• Projekty remontu silników Diesla

• Dostawa części zamiennych do przemysłowych silników Diesla

Docelowi klienci

• Importerzy części zamiennych do ciężkiego sprzętu

• Hurtownicy części do silników Isuzu

• Dystrybutorzy części do koparek

• Warsztaty naprawcze silników Diesla

• Firmy zajmujące się konserwacją maszyn budowlanych

• Sprzedawcy detaliczni części zamiennych do maszyn ciężkich

Informacje dotyczące zamawiania

Aby pomóc w potwierdzeniu prawidłowego tłoka przed złożeniem zamówienia, prosimy o podanie:

• Model i numer seryjny silnika

• Oryginalny numer części tłoka

• Wymagana ilość tłoków

• Wymaganie dotyczące standardowego lub powiększonego rozmiaru

• Konfiguracja pierścieni tłokowych

• Kraj docelowy

Zalecamy sprawdzenie wymiarów tłoka i specyfikacji pierścieni w porównaniu z oryginalną częścią przed potwierdzeniem zamówienia.