logo

6BG1 3R Silnik Diesla Tłok 1-12111-626-0 Część Zamienna do Remontu Silnika

Miejsce pochodzenia:Chiny
Nazwa marki:FUSI
Numer modelu:6BG1 (3R)
Minimalna ilość zamówienia:5
Cena:19USD
Warunki płatności:T/T
Szczegóły produktu
Podkreślić:

6BG1 tłok silnika diesla

,

Tłok silnika diesla Wymiana

,

6.5 tłoki diesla Wymiana

Part Name: 4BT 6BT 6CT tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego
Key Words: uszczelka olejowa, zestaw uszczelek
Length: 500 mm
After Warranty Service: Wsparcie online
Surfacetreatment: Błyszczący
Packing: Drewniane pudełko
Local Service Loion: nic
Marketing Type: wysokiej jakości produkt OEM
Applicable Industries: Prace budowlane
Opis produktu

Tłok silnika Diesla 6BG1 (3R) – Numer części 1-12111-626-0

Tłok silnika Diesla 6BG1 (3R), oznaczony numerem części 1-12111-626-0, jest ważnym wewnętrznym elementem silnika do zastosowań w kompatybilnych silnikach Isuzu 6BG1 z tłokami trzy pierścieniowymi. Jest zaprojektowany do pracy w cylindrze silnika i współpracuje z pierścieniami tłokowymi, sworzniem tłokowym, korbowodem, tuleją cylindrową i wałem korbowym.

Tłok jest kluczowym elementem procesu spalania w silniku Diesla. Podczas pracy silnika porusza się wewnątrz cylindra, odbiera ciśnienie generowane przez spalanie i przenosi siłę mechaniczną przez korbowód na wał korbowy. Jego prawidłowe wymiary, konfiguracja rowków pierścieniowych i kompatybilność z zespołem silnika są ważne dla prawidłowego montażu i działania.

Produkt przeznaczony jest do kompatybilnych projektów konserwacji, wymiany, remontu i przebudowy silników Diesla. Jest istotny dla dystrybutorów części silników Diesla do maszyn ciężkich, importerów silników Diesla, hurtowni części zamiennych i profesjonalnych warsztatów remontowych silników.

Pięć kluczowych cech i zalet produktu

1. Identyfikacja specyficznego tłoka trzy pierścieniowego 6BG1

Tłok jest identyfikowany oznaczeniem silnika 6BG1 (3R) i numerem referencyjnym 1-12111-626-0. Oznaczenie 3R jest szczególnie przydatne, ponieważ identyfikuje konfigurację tłoka z trzema pierścieniami, pomagając odróżnić go od innych wersji tłoków w szerszej rodzinie silników 6BG1.

Prawidłowa identyfikacja jest niezbędna przy zakupie części zamiennych do silników Diesla. Różne konfiguracje tłoków mogą mieć różne układy rowków pierścieniowych, wymiary i wymagania dotyczące zastosowania. Oryginalny numer części pomaga kupującym, działom zakupu i technikom serwisowym dokładniej komunikować swoje wymagania.

Dla międzynarodowych dystrybutorów, używanie oznaczenia modelu i numeru referencyjnego ułatwia również organizację katalogów produktów, zarządzanie zapasami i odpowiadanie na zapytania klientów poszukujących konkretnych części silników Isuzu.

2. Konfiguracja tłoka trzy pierścieniowego do montażu silnika

Jedną z ważnych cech tego produktu jest jego konfiguracja tłoka z trzema pierścieniami. Pierścienie tłokowe są montowane w rowkach wokół tłoka i pełnią ważne funkcje w zespole cylindra.

System pierścieni tłokowych przyczynia się do uszczelnienia komory spalania, pomaga kontrolować olej smarujący na ściankach cylindra i wspomaga wymianę ciepła z tłoka na tuleję cylindrową.

Konfiguracja z trzema pierścieniami jest ważną cechą identyfikacyjną przy dopasowywaniu tłoków zamiennych do oryginalnych specyfikacji silnika. Kupujący powinni sprawdzić liczbę rowków pierścieniowych, ich szerokości i odpowiadający im zestaw pierścieni tłokowych przed zakupem.

Jest to szczególnie ważne dla profesjonalnych firm zajmujących się remontem silników, które muszą dokładnie dopasować tłoki i pierścienie tłokowe podczas montażu.

3. Ważna rola w generowaniu mocy silnika Diesla

Tłok jest jednym z głównych ruchomych elementów silnika Diesla. Podczas suwu sprężania tłok porusza się w górę w cylindrze, sprężając powietrze w komorze spalania.

Gdy wtryskiwane jest paliwo Diesla i dochodzi do spalania, rozprężające się gazy generują ciśnienie, które popycha tłok w dół. Ruch ten jest przenoszony przez korbowód na wał korbowy, generując obrotową moc mechaniczną.

Tłok odgrywa zatem centralną rolę w cyklu pracy silnika. Jego kompatybilność z tuleją cylindrową, sworzniem tłokowym, korbowodem i pierścieniami tłokowymi jest niezbędna podczas wykonywania prac konserwacyjnych i remontowych silnika.

4. Nadaje się do projektów napraw i remontów silników

Podczas długotrwałej pracy silnika tłoki są narażone na powtarzające się obciążenia mechaniczne, tarcie, ciśnienie spalania i zmiany temperatury.

W zależności od warunków pracy silnika i historii konserwacji, inspekcja może wykazać zużycie tłoka, uszkodzenie rowków pierścieniowych, degradację powierzchni lub inne stany wymagające wymiany.

Podczas profesjonalnego remontu silnika technicy zazwyczaj sprawdzają tłoki wraz z tulejami cylindrowymi, pierścieniami tłokowymi, korbowodami, wałem korbowym i głowicą cylindrów.

Tłok 6BG1 (3R) przeznaczony jest do kompatybilnych zastosowań zamiennych i remontowych. Stanowi specyficzny punkt odniesienia dla warsztatów naprawczych i firm zajmujących się konserwacją silników poszukujących wewnętrznych części silników Diesla.

5. Nadaje się dla importerów i hurtowników części do maszyn ciężkich

Produkt jest istotny dla firm specjalizujących się w częściach zamiennych do maszyn ciężkich, częściach silników Diesla i produktach zamiennych z rynku wtórnego.

Hurtownicy części silników Diesla mogą ocenić ten tłok do swojego obecnego asortymentu części silników Isuzu. Dystrybutorzy części maszyn ciężkich mogą włączyć go do swoich katalogów produktów, a profesjonalne warsztaty naprawcze silników mogą używać numeru referencyjnego podczas przygotowywania list części zamiennych.

Dla kupujących międzynarodowych, jasna identyfikacja produktu ułatwia komunikację między dostawcami, działami zakupu i technikami serwisowymi.

Firmy, które kupują również pierścienie tłokowe, tuleje cylindrowe, sworznie tłokowe, głowice cylindrów i zestawy do remontu silników, mogą uznać za przydatne wspólne pozyskiwanie tych powiązanych komponentów.

Specyfikacje produktu

  • Nazwa produktu: Tłok silnika Diesla

  • Model silnika: Isuzu 6BG1 (3R)

  • Numer części: 1-12111-626-0

  • Konfiguracja tłoka: Typ trzy pierścieniowy

  • Referencyjna średnica cylindra: 105,00 mm

  • Konfiguracja cylindra: Silnik 6-cylindrowy

  • Kategoria produktu: Wewnętrzne części silnika Diesla

Informacje o średnicy cylindra i konfiguracji należy sprawdzić w odniesieniu do konkretnej wersji silnika i katalogu dostawcy przed złożeniem zamówienia.

Zastosowania produktu

  • Kompatybilne zastosowania silników Diesla Isuzu 6BG1 z tłokami trzy pierścieniowymi

  • Naprawa i konserwacja silników Diesla

  • Remont silników maszyn ciężkich

  • Projekty remontowe silników Diesla

  • Wymiana zużytych lub uszkodzonych tłoków

  • Dostawa części silników maszyn przemysłowych i budowlanych

Docelowi klienci

Produkt jest odpowiedni do zapytań od:

  • Importerzy części silników Diesla Isuzu

  • Hurtownicy części do maszyn ciężkich

  • Dystrybutorzy części silników do koparek

  • Warsztaty remontowe silników Diesla

  • Dostawcy części zamiennych do maszyn budowlanych

  • Dystrybutorzy części silników przemysłowych

  • Handlowcy części zamiennych do silników Diesla z rynku wtórnego

Informacje o zamówieniu

Przy składaniu zapytania o wycenę prosimy o podanie wymaganej ilości, modelu silnika, numeru seryjnego silnika, oryginalnego numeru części i wymiarów tłoka.

Klienci powinni przed złożeniem zamówienia zweryfikować średnicę tłoka, wysokość kompresji, średnicę sworznia tłokowego, wymiary rowków pierścieniowych oraz konfigurację trzy pierścieniową.

Numer referencyjny tego produktu to 1-12111-626-0. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie kompatybilności z oryginalnym katalogiem silnika.

Zapraszamy do kontaktu importerów międzynarodowych, hurtowników, dystrybutorów i profesjonalne firmy zajmujące się naprawą silników Diesla poszukujące tłoków zamiennych i innych części silników Diesla.

Może Ci się spodobać
Jakość Zestaw pierścieni tłokowych OEM do silnika Diesla z żeliwa do Isuzu 4JG2-T Fabryka

Zestaw pierścieni tłokowych OEM do silnika Diesla z żeliwa do Isuzu 4JG2-T

Zestaw pierścieni tłokowych 8-94370-449-0 specyficzny dla turbo do Isuzu 4JG2-T. Żeliwo sferoidalne o wysokiej wytrzymałości z grubymi chromowanymi pierścieniami dociskowymi jest odporne na wysokie doładowania i ciepło. Wyważony pierścień olejowy eliminuje przedmuch. Indywidualnie szlifowane szczeliny do rozbudowy turbosprężarki. Ścisła kontrola partii zapewnia niski wskaźnik zwrotu. Dostępne opcjonalne kompletne zestawy remontowe.
Jakość Precyzyjnie wyważony wał korbowy silnika ze stali kutej z hartowanymi indukcyjnie czopami dla wału korbowego 5L 5LE Fabryka

Precyzyjnie wyważony wał korbowy silnika ze stali kutej z hartowanymi indukcyjnie czopami dla wału korbowego 5L 5LE

Przegląd Opisu (产品概述) Najwyższa jakośćWał korbowy silnika 5L / 5LE, zaprojektowany tak, aby spełniał lub przekraczał specyfikacje OEM. Wykonany z wysokowytrzymałej stali kutej / żeliwa stopowego, wał korbowy zapewnia wyjątkową odporność na zmęczenie, precyzyjne wyważenie i długotrwałą trwałość w ...
Jakość Wały korbowe do silników TD120/121F, 470681 nowe części zamienne. Fabryka

Wały korbowe do silników TD120/121F, 470681 nowe części zamienne.

Przegląd produktu Nowy wał korbowy o numerze części 470681 to fabrycznie nowy element zamienny, specjalnie zaprojektowany do silników diesla TD120/121F. Jako kluczowy element zespołu wału korbowego silnika, jego projekt i produkcja ściśle przestrzegają standardów producenta oryginalnego wyposażenia ...
Jakość Pompa główna hydrauliczna Rexroth A4VG140 R902255711 Pompa tłokowa osiowa A4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-S do koparki Fabryka

Pompa główna hydrauliczna Rexroth A4VG140 R902255711 Pompa tłokowa osiowa A4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-S do koparki

Przegląd produktu To jest...Rexroth A4VG140 hydrauliczna pompa główna tłokowa, numer częściR902255711, kod modeluA4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-SJest szeroko stosowany jako główna pompa hydrauliczna do koparek i innych ciężkich maszyn budowlanych, dostarczając stabilną moc hydrauliczną do całego ...
Skontaktuj się z nami
możesz się z nami skontaktować w każdej chwili!