6BG1 tłok silnika diesla
,Tłok silnika diesla Wymiana
,6.5 tłoki diesla Wymiana
Tłok silnika Diesla 6BG1 (3R) – Numer części 1-12111-626-0
Tłok silnika Diesla 6BG1 (3R), oznaczony numerem części 1-12111-626-0, jest ważnym wewnętrznym elementem silnika do zastosowań w kompatybilnych silnikach Isuzu 6BG1 z tłokami trzy pierścieniowymi. Jest zaprojektowany do pracy w cylindrze silnika i współpracuje z pierścieniami tłokowymi, sworzniem tłokowym, korbowodem, tuleją cylindrową i wałem korbowym.
Tłok jest kluczowym elementem procesu spalania w silniku Diesla. Podczas pracy silnika porusza się wewnątrz cylindra, odbiera ciśnienie generowane przez spalanie i przenosi siłę mechaniczną przez korbowód na wał korbowy. Jego prawidłowe wymiary, konfiguracja rowków pierścieniowych i kompatybilność z zespołem silnika są ważne dla prawidłowego montażu i działania.
Produkt przeznaczony jest do kompatybilnych projektów konserwacji, wymiany, remontu i przebudowy silników Diesla. Jest istotny dla dystrybutorów części silników Diesla do maszyn ciężkich, importerów silników Diesla, hurtowni części zamiennych i profesjonalnych warsztatów remontowych silników.
Pięć kluczowych cech i zalet produktu
1. Identyfikacja specyficznego tłoka trzy pierścieniowego 6BG1
Tłok jest identyfikowany oznaczeniem silnika 6BG1 (3R) i numerem referencyjnym 1-12111-626-0. Oznaczenie 3R jest szczególnie przydatne, ponieważ identyfikuje konfigurację tłoka z trzema pierścieniami, pomagając odróżnić go od innych wersji tłoków w szerszej rodzinie silników 6BG1.
Prawidłowa identyfikacja jest niezbędna przy zakupie części zamiennych do silników Diesla. Różne konfiguracje tłoków mogą mieć różne układy rowków pierścieniowych, wymiary i wymagania dotyczące zastosowania. Oryginalny numer części pomaga kupującym, działom zakupu i technikom serwisowym dokładniej komunikować swoje wymagania.
Dla międzynarodowych dystrybutorów, używanie oznaczenia modelu i numeru referencyjnego ułatwia również organizację katalogów produktów, zarządzanie zapasami i odpowiadanie na zapytania klientów poszukujących konkretnych części silników Isuzu.
2. Konfiguracja tłoka trzy pierścieniowego do montażu silnika
Jedną z ważnych cech tego produktu jest jego konfiguracja tłoka z trzema pierścieniami. Pierścienie tłokowe są montowane w rowkach wokół tłoka i pełnią ważne funkcje w zespole cylindra.
System pierścieni tłokowych przyczynia się do uszczelnienia komory spalania, pomaga kontrolować olej smarujący na ściankach cylindra i wspomaga wymianę ciepła z tłoka na tuleję cylindrową.
Konfiguracja z trzema pierścieniami jest ważną cechą identyfikacyjną przy dopasowywaniu tłoków zamiennych do oryginalnych specyfikacji silnika. Kupujący powinni sprawdzić liczbę rowków pierścieniowych, ich szerokości i odpowiadający im zestaw pierścieni tłokowych przed zakupem.
Jest to szczególnie ważne dla profesjonalnych firm zajmujących się remontem silników, które muszą dokładnie dopasować tłoki i pierścienie tłokowe podczas montażu.
3. Ważna rola w generowaniu mocy silnika Diesla
Tłok jest jednym z głównych ruchomych elementów silnika Diesla. Podczas suwu sprężania tłok porusza się w górę w cylindrze, sprężając powietrze w komorze spalania.
Gdy wtryskiwane jest paliwo Diesla i dochodzi do spalania, rozprężające się gazy generują ciśnienie, które popycha tłok w dół. Ruch ten jest przenoszony przez korbowód na wał korbowy, generując obrotową moc mechaniczną.
Tłok odgrywa zatem centralną rolę w cyklu pracy silnika. Jego kompatybilność z tuleją cylindrową, sworzniem tłokowym, korbowodem i pierścieniami tłokowymi jest niezbędna podczas wykonywania prac konserwacyjnych i remontowych silnika.
4. Nadaje się do projektów napraw i remontów silników
Podczas długotrwałej pracy silnika tłoki są narażone na powtarzające się obciążenia mechaniczne, tarcie, ciśnienie spalania i zmiany temperatury.
W zależności od warunków pracy silnika i historii konserwacji, inspekcja może wykazać zużycie tłoka, uszkodzenie rowków pierścieniowych, degradację powierzchni lub inne stany wymagające wymiany.
Podczas profesjonalnego remontu silnika technicy zazwyczaj sprawdzają tłoki wraz z tulejami cylindrowymi, pierścieniami tłokowymi, korbowodami, wałem korbowym i głowicą cylindrów.
Tłok 6BG1 (3R) przeznaczony jest do kompatybilnych zastosowań zamiennych i remontowych. Stanowi specyficzny punkt odniesienia dla warsztatów naprawczych i firm zajmujących się konserwacją silników poszukujących wewnętrznych części silników Diesla.
5. Nadaje się dla importerów i hurtowników części do maszyn ciężkich
Produkt jest istotny dla firm specjalizujących się w częściach zamiennych do maszyn ciężkich, częściach silników Diesla i produktach zamiennych z rynku wtórnego.
Hurtownicy części silników Diesla mogą ocenić ten tłok do swojego obecnego asortymentu części silników Isuzu. Dystrybutorzy części maszyn ciężkich mogą włączyć go do swoich katalogów produktów, a profesjonalne warsztaty naprawcze silników mogą używać numeru referencyjnego podczas przygotowywania list części zamiennych.
Dla kupujących międzynarodowych, jasna identyfikacja produktu ułatwia komunikację między dostawcami, działami zakupu i technikami serwisowymi.
Firmy, które kupują również pierścienie tłokowe, tuleje cylindrowe, sworznie tłokowe, głowice cylindrów i zestawy do remontu silników, mogą uznać za przydatne wspólne pozyskiwanie tych powiązanych komponentów.
Specyfikacje produktu
-
Nazwa produktu: Tłok silnika Diesla
-
Model silnika: Isuzu 6BG1 (3R)
-
Numer części: 1-12111-626-0
-
Konfiguracja tłoka: Typ trzy pierścieniowy
-
Referencyjna średnica cylindra: 105,00 mm
-
Konfiguracja cylindra: Silnik 6-cylindrowy
-
Kategoria produktu: Wewnętrzne części silnika Diesla
Informacje o średnicy cylindra i konfiguracji należy sprawdzić w odniesieniu do konkretnej wersji silnika i katalogu dostawcy przed złożeniem zamówienia.
Zastosowania produktu
-
Kompatybilne zastosowania silników Diesla Isuzu 6BG1 z tłokami trzy pierścieniowymi
-
Naprawa i konserwacja silników Diesla
-
Remont silników maszyn ciężkich
-
Projekty remontowe silników Diesla
-
Wymiana zużytych lub uszkodzonych tłoków
-
Dostawa części silników maszyn przemysłowych i budowlanych
Docelowi klienci
Produkt jest odpowiedni do zapytań od:
-
Importerzy części silników Diesla Isuzu
-
Hurtownicy części do maszyn ciężkich
-
Dystrybutorzy części silników do koparek
-
Warsztaty remontowe silników Diesla
-
Dostawcy części zamiennych do maszyn budowlanych
-
Dystrybutorzy części silników przemysłowych
-
Handlowcy części zamiennych do silników Diesla z rynku wtórnego
Informacje o zamówieniu
Przy składaniu zapytania o wycenę prosimy o podanie wymaganej ilości, modelu silnika, numeru seryjnego silnika, oryginalnego numeru części i wymiarów tłoka.
Klienci powinni przed złożeniem zamówienia zweryfikować średnicę tłoka, wysokość kompresji, średnicę sworznia tłokowego, wymiary rowków pierścieniowych oraz konfigurację trzy pierścieniową.
Numer referencyjny tego produktu to 1-12111-626-0. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie kompatybilności z oryginalnym katalogiem silnika.
Zapraszamy do kontaktu importerów międzynarodowych, hurtowników, dystrybutorów i profesjonalne firmy zajmujące się naprawą silników Diesla poszukujące tłoków zamiennych i innych części silników Diesla.
Zestaw pierścieni tłokowych OEM do silnika Diesla z żeliwa do Isuzu 4JG2-T
Precyzyjnie wyważony wał korbowy silnika ze stali kutej z hartowanymi indukcyjnie czopami dla wału korbowego 5L 5LE
Wały korbowe do silników TD120/121F, 470681 nowe części zamienne.