Hinoディーゼルエンジンクランクシャフト交換用、窒化処理表面HO7Dエンジン対応、動的バランス調整済みクランクシャフト
原産地:中国
ブランド名:FUSI
モデル番号:H07D
最低注文数量:1
価格:176 USD
支払い条件:T/T
製品詳細
ハイライト:
窒化表面クランクシャフト
,ダイナミックバランスのとれたエンジンクランクシャフト
,HO7D 互換ディーゼルエンジン クランクシャフト
Local Service Loion:
なし
Productname:
エンジンクランクシャフト部品
Balancetype:
ダイナミックバランス
Key Words:
エンジンサプレ部品
Size:
標準サイズ
Engine Type:
ディーゼルインライン
Engine Model:
HO7D
Surfacetreatment:
窒化処理
Condition:
100%新品
Suitable Model:
HO7D
Material:
鍛造鋼/ダクタイル鋳鉄
Surface Treatment:
窒化処理
Cylinder Count:
6
Balance Type:
ダイナミックバランス
OEM Number:
13411-2080、13411-2081
製品説明
このHO7Dクランクシャフトは、Hino HO7Dインライン6気筒ディーゼルエンジン用に設計された高品質のアフターマーケット交換部品です。Hinoのトラック、バス、大型建設機械に広く使用されています。高強度鍛造鋼または球状黒鉛鋳鉄から製造されています。すべてのメインジャーナルとピンジャーナルは精密研磨され、窒化処理されており、表面硬度と耐摩耗性を向上させています。フィレットローリングは疲労性能を向上させ、長時間の重負荷下での亀裂を防ぎます。各クランクシャフトは出荷前に動的バランス試験と全寸法検査を経ており、エンジンの振動を最小限に抑え、信頼性の高い長期間の性能を保証します。エンジンのオーバーホール、修理工場サービス、大量卸売注文に最適です。
- 優れた耐摩耗性のための窒化表面処理
- 連続重負荷のための高い疲労強度
- 厳格な品質管理手順、低い故障率
- ダイレクトフィット、便利な取り付け
HO7D クランクシャフト
- 適合: Hino HO7D ディーゼルエンジン
- 材質: 鍛造鋼 / 球状黒鉛鋳鉄
- プロセス: ジャーナル研磨 + 窒化処理 + フィレットローリング
- テスト: 動的バランス & 寸法検査
- 用途: トラック、バス & 大型機器エンジンオーバーホール
- 特徴: 亀裂抵抗、低振動、長寿命
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | エンジンクランクシャフト |
| エンジンモデル | Hino HO7D |
| 参照OEM番号 | 13411-2080, 13411-2081 |
| 材質 | 鍛造鋼 / ダクタイル球状黒鉛鋳鉄 |
| 表面処理 | 精密研磨 + 窒化処理 |
| 検査項目 | 動的バランス試験、寸法チェック、フィレット検査 |
| シリンダー | 6気筒インラインディーゼルエンジン |
| 用途 | 大型トラック、コーチ、建設機械 |
| 製品タイプ | アフターマーケット交換用スペアパーツ |
また好むかもしれない
OEM ディーゼルエンジン エンジンピストンリングセット 鋳鉄 Isuzu 4JG2-T
いすゞ4JG2-T用ターボ専用8-94370-449-0ピストンリングセット。厚いクロム圧縮リングを備えた高靭性ダクタイル鋳鉄は、高ブーストと熱に耐えます。バランスオイルリングで吹き抜けを解消。ターボ拡張のためのギャップを個別に研磨します。厳格なバッチ検査により、低い返品率が保証されます。オプションでフルオーバーホールキットもご用意しております。
5L 5LE クランクシャフト用 誘導硬化ジャーナル付き精密バランス鍛造鋼エンジンクランクシャフト
製品概要 プレミアム品質5L / 5LE エンジン クランクシャフトOEM仕様を満たすかそれを超えるように設計されています。高引張強度鍛造鋼/合金鋳鉄から製造されたこのクランクシャフトは、過酷な建設および自動車用途において、優れた耐疲労性、正確なバランス、および長持ちする耐久性を提供します。 主な特徴 精密エンジニアリング: エンジンのスムーズな作動を保証し、振動と騒音を低減するために100%動的バランステスト済み。 優れた耐久性: ジャーナルへの高度な誘導硬化処理により、最大の耐摩耗性を実現し、エンジンのサービス寿命を延ばします。 完璧な適合性: 正確な寸法による直接交換により、手間のかから...
TD120/121Fエンジン用クランクシャフト、470681新品アフターマーケットパーツ。
製品概要 この 470681 クランクシャフトは、TD120/121F ディーゼルエンジン 用に特別に設計された新品のアフターマーケットトランスミッションコンポーネントです。エンジンクランクシャフトアセンブリの重要な要素として、その設計と製造は厳格に純正機器メーカー (OEM) 基準に準拠しており、パワートレインシステム全体に安定した耐久性のある動力伝達ソリューションを提供します。 主な仕様 部品番号 470681 互換性のあるエンジン TD120 / TD121F ディーゼルエンジン 材質 高強度合金鋼 (ワンピース構造) 製造プロセス 精密鍛造 & 硬化処理 状態 新品アフターマーケット ...
レックスロス A4VG140 水力主ポンプ R902255711 軸活塞ポンプ A4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-S 掘削機用
製品概要 これは、レックスロス A4VG140 油圧ピストンメインポンプ、部品番号R902255711、モデルコードA4VG140EP4DX/32L-NZF02F001SP-Sです。掘削機やその他の重機建設機械のメイン油圧ポンプとして広く使用されており、油圧システム全体に安定した油圧を供給します。お客様の選択のために、オリジナル、再生品、高品質のアフターマーケットオプションを提供しています。 製品の特徴 安定した圧力出力、低騒音、長寿命を備えたオリジナルレックスロス標準構造 出荷前の厳格な工場テストにより、高い容積効率と強力な耐摩耗性能を提供 古い故障したポンプの直接交換用に設計された完全なポ...
連絡 ください
いつでもご連絡いただけます!