Set di fasce elastiche per pistone per escavatore e carrello elevatore da 94 mm 32A1702010 per motore Mitsubishi S4S S6S
Pistone per carrello elevatore da 94 mm
,Pistone per carrello elevatore Mitsubishi S4S
,Pistone per carrello elevatore motore S6S
Set anello a pistoni 32A17-02010 32A1702010 Fitture per Mitsubishi S4S S6S Motore scavatore a carrello forcolato 94mm
Caratteristiche fondamentali
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[Direct Fit & OEM Dimensioni]Elaborato con precisione per l'esatta cilindrata di fabbrica Mitsubishi (94 mm), profondità di scanalatura e specifiche di spessore dell'anello per un'installazione drop-in senza soluzione di continuità.
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[Eccellente tenuta e compressione]Gli anelli di compressione superiore ottimizzati, gli anelli di raschiatura secondari e gli anelli di controllo dell'olio forniscono una tenuta superiore del gas, un minor blocco e un eccellente controllo del consumo di olio.
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[Materiali in lega resistenti all'usura]Prodotto in ferro fuso in lega di alta qualità e acciaio di alta qualità con rivestimenti specializzati per resistere ad alte temperature di combustione e a forti attriti.
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Stabilità termica e tensione radialeProgettato per mantenere una costante tensione radiale ed elasticità in condizioni di estrema espansione termica e cicli di funzionamento a carico elevato.
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[ispezione della qualità prima della spedizione]Ispezionato rigorosamente per la separazione delle lacune, la consistenza della tensione e la finitura superficiale prima della spedizione per garantire ricostruzioni del motore senza difetti.
Dettagli del prodotto
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[Sostituzione diretta]Sostituisce direttamente i numeri delle parti originali dell'attrezzatura32A17-02010- e32A1702010.
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[Compatibilità motore]con una tensione di potenza superiore a 50 kVS4S, S4S-DT, S6S e S6S-DTpiattaforme con94 mmdimensione del foro.
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[Fittura di apparecchiature larghe]Compatibile con apparecchiature industriali Mitsubishi, carrelli elevatori (come Clark, Grendia) e con macchinari pesanti compatibili con escavatori Hyundai.
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[Restaura compressione e potenza]Elimina efficacemente il blocco del carter, riduce il consumo eccessivo di olio e ripristina la compressione del motore originale e la potenza durante le revisioni.
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