Bộ xéc măng piston hiệu suất cao cho Kubota V3600 V3600-T 98mm

Bộ Xéc Măng 1C011-21050 1J510-21113 1C010-21090 Phù hợp cho động cơ Kubota V3600 V3600-T 98mm

Tính năng cốt lõi 

• [Lắp đặt trực tiếp & Kích thước OEM] Gia công chính xác theo thông số kỹ thuật về đường kính xi lanh (98mm), độ sâu rãnh và độ dày xéc măng của nhà máy Kubota để lắp đặt dễ dàng.

• [Độ kín & Nén hiệu suất cao] Xéc măng nén trên, xéc măng thứ hai và xéc măng dầu được tối ưu hóa cung cấp độ kín khí vượt trội, giảm thiểu hiện tượng xupap bị lọt khí và kiểm soát tiêu thụ dầu tuyệt vời.

• [Vật liệu hợp kim chống mài mòn] Sản xuất từ gang hợp kim cao cấp và thép cao cấp với lớp phủ đặc biệt để chịu được nhiệt độ đốt cháy cao và ma sát khắc nghiệt.

• [Độ ổn định nhiệt & Lực căng hướng tâm] Được thiết kế để duy trì lực căng hướng tâm và độ đàn hồi nhất quán dưới sự giãn nở nhiệt cực đoan và chu kỳ hoạt động tải trọng cao.

• [Kiểm tra chất lượng trước khi giao hàng] Kiểm tra nghiêm ngặt về khoảng hở khe hở, độ nhất quán của lực căng và độ hoàn thiện bề mặt trước khi giao hàng để đảm bảo các bộ đại tu động cơ không có lỗi.

Chi tiết sản phẩm 

• [Bộ phận thay thế lắp trực tiếp] Thay thế trực tiếp các số bộ phận của thiết bị gốc 1C011-21050, 1J510-21113, và 1C010-21090, được đối chiếu với các số nhà máy liên quan.

• [Khả năng tương thích động cơ] Được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel Kubota bao gồm các dòng máy V3600, V3600-T, V3600-E3B và V3300 với đường kính xi lanh 98mm.

• [Khả năng tương thích thiết bị rộng rãi] Tương thích với các loại máy xúc lật (như S250, T225, T245), máy kéo công nghiệp, máy xúc và máy phát điện sử dụng động cơ dòng V3600.

• [Khôi phục áp suất nén & Công suất] Loại bỏ hiệu quả hiện tượng lọt khí từ cacte, giảm tiêu thụ dầu quá mức và khôi phục áp suất nén và công suất ban đầu của động cơ trong quá trình đại tu.