Bộ Xéc Măng Piston Crom 105mm 1121211150 Cho Máy Đào Động Cơ Isuzu 6BG1 6BG1TC

Tính năng cốt lõi 

• [Lắp đặt trực tiếp & Kích thước OEM] Gia công chính xác theo thông số kỹ thuật về đường kính xi lanh (105mm) và độ dày xéc măng (3.5x2.5x4.0mm) theo tiêu chuẩn nhà máy Isuzu để lắp đặt dễ dàng.

• [Độ kín & Nén hiệu suất cao] Xéc măng nén trên cùng, xéc măng cạp dầu thứ hai và xéc măng điều khiển dầu được tối ưu hóa cung cấp khả năng làm kín khí vượt trội, giảm thiểu rò rỉ khí và kiểm soát tiêu thụ dầu tuyệt vời.

• [Vật liệu hợp kim chống mài mòn] Sản xuất từ gang hợp kim cao cấp và thép chất lượng cao với lớp phủ đặc biệt để chịu được nhiệt độ đốt cháy cao và ma sát khắc nghiệt.

• [Độ ổn định nhiệt & Lực căng hướng tâm] Được thiết kế để duy trì lực căng hướng tâm và độ đàn hồi nhất quán dưới sự giãn nở nhiệt cực độ và chu kỳ hoạt động tải nặng.

• [Kiểm tra chất lượng trước khi giao hàng] Kiểm tra nghiêm ngặt về khe hở, độ nhất quán của lực căng và độ hoàn thiện bề mặt trước khi giao hàng để đảm bảo các bộ đại tu động cơ không có lỗi.

Chi tiết sản phẩm

• [Thay thế lắp đặt trực tiếp] Thay thế trực tiếp các mã phụ tùng thiết bị gốc 1-12121-115-0 và 1121211150.

• [Khả năng tương thích động cơ] Được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel hạng nặng Isuzu bao gồm các dòng 6BG1, 6BG1-TC và 6BG1-TV với kích thước nòng 105mm.

• [Phù hợp nhiều loại thiết bị] Tương thích với xe tải thương mại Isuzu (như NPR, FSR, NRR) và máy móc hạng nặng tương thích như máy đào Hitachi (như EX200, ZX200).

• [Khôi phục áp suất & Công suất] Loại bỏ hiệu quả hiện tượng rò rỉ khí xuống cacte, giảm tiêu thụ dầu quá mức và khôi phục áp suất động cơ và công suất ban đầu trong quá trình đại tu.