Anillo de pistón de control de aceite de 114 mm Assy 3802429 3802258 para kit de revisión 6CT 8.3L
Anillo de pistón de control de aceite de 114 mm
,Anillo de pistón de control de aceite 6CT
,3802429
Anillo de Pistón Estándar Assy 3802429 3802258 4089351 Compatible con Kit de Reconstrucción 6CT 8.3L
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[Ajuste Directo y Dimensiones OEM]Mecanizado de precisión según las especificaciones exactas de fábrica del diámetro del cilindro (114 mm), las profundidades de las ranuras y el grosor de los anillos para una instalación sin problemas.
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[Sellado y Compresión de Alto Rendimiento]Los anillos de compresión superiores optimizados, los anillos rascadores secundarios y los anillos de control de aceite proporcionan un sellado de gas superior, una reducción del soplado y un excelente control del consumo de aceite.
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[Materiales de Aleación Resistentes al Desgaste]Fabricado con hierro fundido de aleación de alta calidad y acero de primera calidad con recubrimientos especializados para resistir altas temperaturas de combustión y fricción severa.
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[Estabilidad Térmica y Tensión Radial]Diseñado para mantener una tensión radial y elasticidad constantes bajo expansión térmica extrema y ciclos de operación de alta carga.
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[Inspección de Calidad Pre-Envío]Inspeccionado rigurosamente para verificar la holgura del espacio, la consistencia de la tensión y el acabado de la superficie antes del envío para garantizar reconstrucciones de motor sin defectos.
Detalles del Producto
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[Reemplazo de Ajuste Directo]Reemplaza directamente los números de pieza del equipo original 3802429 y 3802258, con referencia cruzada con 3802538 y 4089351.
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[Compatibilidad del Motor]Especialmente diseñado para motores diésel de servicio pesado, incluidas las plataformas 6CT, 6CTA, 6CTAA e ISC 8.3L con un tamaño de orificio de 114 mm.
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[Amplio Ajuste de Equipos]Compatible con camiones comerciales de servicio pesado, unidades de potencia industrial y maquinaria pesada o excavadoras compatibles.
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[Restaura la Compresión y la Potencia]Elimina eficazmente el soplado del cárter, reduce el consumo excesivo de aceite y restaura la compresión y la potencia originales del motor durante las reconstrucciones.
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